Il tema della sicurezza stradale sta diventando sempre di più una delle problematiche rilevanti del nostro sistema sociale e, se si fa riferimento al caso delle strade urbane, tale fenomeno è ancora più sentito a causa della promiscuità delle sedi stradali e dei potenziali conflitti fra tutte le componenti di traffico.
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In questo volume viene riportata una metodologia per l'analisi della sicurezza nell'ambito della mobilità urbana ed in particolare del TPL. Lo studio è stato condotto, nell'ambito di ASSTRA, dalla Società SMS su quattro realtà italiane: Roma, Cagliari, Salerno e Ferrara. Il progetto di ricerca, cofinanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, è stato realizzato assieme alle aziende di TPL delle quattro città (ATAC Roma, CTM Cagliari, CSTP Salerno e AMI Ferrara); esso è articolato in sette fasi secondo un percorso logico che va dall'acquisizione dei dati sul campo all'analisi degli stessi e all'ipotesi di definizione di scenari migliorativi delle situazioni in essere che, a seguito degli interventi, devono essere verificate attraverso azioni di monitoraggio. In ogni città è stato condotto un progetto pilota su una porzione ridotta ma significativa del territorio che ha messo in evidenza le problematiche connesse alla sicurezza stradale in termini di deficienze infrastrutturali e comportamenti degli utenti.
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PAVU6@Università Pavia. Biblioteca della Scienza e della Tecnica
